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在法国怎么停车,才不收到75欧的停车后付费单(2026)

5 分钟读完核实于 2026-10-13

在法国,路边没交停车费,收到的不是罚单,而是一张FPS(forfait post-stationnement,停车后付费单)。这是2018年1月1日起的制度,金额由各个城市自己定:马赛市中心17欧,巴黎一区75欧。停车时把表交足,这张单子就跟你无关。

外国车主要办的第二件事,是出发前邮购Crit'Air环保标。第三件事是会看路边的黄线:在法国,黄线是禁止,不是限时。

八座法国城市对照表

城市市中心路边不交费的FPS低排放区(ZFE)对小汽车最便宜的换乘停车场
巴黎一区每小时最高6欧一区75欧,二区50欧周一至周五08:00–20:00禁Crit'Air 3–5;2026年内不罚款巴黎市内没有,见城市页
里昂第一小时2欧,之后每小时4欧55欧(标准车)全天禁Crit'Air 3–5,已在开罚当天坐TCL公交往返就免费
马赛第一小时1.50欧17欧全天禁Crit'Air 4–5持RTM通票免费
尼斯每小时1.20欧;输代码861免费2小时25欧小汽车不受限买3.40欧往返票即免费
斯特拉斯堡第一小时3.50欧35欧禁Crit'Air 4–5,3类2027年起一天4.20欧,含最多7人电车
阿维尼翁见城市页35欧没有常设低排放区免费,另有免费接驳车
安纳西红区每小时3欧红区50欧,绿区橙区35欧只禁无等级车,但必须贴标免费,公交另付2欧
里尔黄区第一小时2欧35欧只禁无等级车,覆盖整个都会区当天刷过地铁票就免费

表里的数字都来自各城市页,来源在那边。八座城里七座周日和法定节假日路边免费;安纳西的官方说法互相打架,以收费机为准。

把表交足:FPS是一笔费用,不是罚款

2018年的改革把“没交停车费”从违法行为改成了欠款。内政部的地方政府网站写明,FPS金额“各市镇不同”,以前全国统一是17欧的罚款。FPS要在三个月内交清,过期加收20%,最少加50欧。

单子一般是寄来的。巴黎市政府说得很直白:挡风玻璃上根本不会夹纸,夹了的反而要当心是假的。国家机构ANTAI(交通违法自动处理署)按行驶证上的地址寄付款通知。巴黎的FPS在 stationnement.gouv.fr/fps 交,九天内交打七折,75欧变52.50欧。

账很好算:巴黎一区停两小时最多12欧;不交,就按六小时算,75欧。

外国车牌呢?2026年9月,法国政府在答复国会议员时承认:2018年以后,对外国车牌的FPS已经没法追缴,只有2022年跟瑞士签的补充协议能补上这个口子。可这对租车的人没用。单子寄给行驶证上的车主,也就是租车公司,而且不能改指定司机;租车公司付完,再连手续费一起从你卡上扣。所以我每次都把表交足。

停车App各城市不一样。按我们城市页的记录:PayByPhone在巴黎、里昂、马赛、尼斯、阿维尼翁、安纳西都能用;EasyPark在巴黎、里昂、斯特拉斯堡、阿维尼翁;Indigo Neo在巴黎和斯特拉斯堡;Flowbird在马赛。尼斯那免费的两小时,必须在收费机或PayByPhone里输代码861才算数。

蓝区要摆欧洲停车钟盘

蓝区(zone bleue)是限时免费停车,计时靠挡风玻璃后面那张纸钟盘(disque,停车钟盘)。法国2007年改用欧洲统一样式,带两个窗口的旧钟盘从2012年1月1日起作废。只拨到达时间,能停多久看路牌。

蓝区由各市长逐条街定。斯特拉斯堡有大约1000个蓝区车位,09:00–19:00免费限时,周日和节假日除外,超时罚35欧。各国规则见停车钟盘指南。我手套箱里常备一个,法国和比利时都用得上。

黄线一律当“不能停”,顺着车流靠右停

巴黎市政府的路面标线手册写得清楚:路边黄色虚线禁止停车,黄色实线连临时停车也禁止,依据是全国道路标志规范(IISR)第113-1条和118-2条。地方还能定得更严:巴黎北边的小城Fosses在2025年的市政令里规定,黄线不管虚实,停和临停都不行。

城里双向车道只能停在右边。《道路交通法》R417-1条这么规定,逆向停车属于二级违章,罚35欧。

妨碍交通的停车分两档,依据R417-10和R417-11条:

两档都可能直接拖车,而且都没有早交打折。

Crit'Air环保标提前一个月订

法国凡是限制小汽车的低排放区,都要求挡风玻璃上贴Crit'Air标,外国车牌一样。只能在 certificat-air.gouv.fr 官网订,只能邮寄,寄到行驶证上的地址。法国公共服务网(Service-Public)给的价格是寄法国境内3.85欧,即标本身3.11欧加邮费。2026年3月的一篇消费类文章说寄国外是5.11欧,邮费2欧;更早的网页写4.91欧。下单时以付款页为准。

现在哪些城市真管?里昂全天禁Crit'Air 3、4、5,连环城路都算在内,警察已经在罚。马赛和斯特拉斯堡禁4类和5类。里尔和安纳西只禁无等级的老车,但安纳西要求所有车都贴标。尼斯2025年把小汽车移出了限行范围。阿维尼翁没有常设低排放区。

巴黎最特别。低排放区覆盖A86环城高速以内的77个市镇,A86本身不算在内。对小汽车只在周一至周五08:00–20:00生效,法定节假日除外。大巴黎都会区把“教育期”延长到2026年底,最早2027年1月1日才按等级开罚。但它自己的宣传页写着:没贴标照样可以罚。完整名单见法国低排放区页面。

车不见了,先用车牌查扣车场

在法国,被拖的车进的是fourrière(扣车场)。大多数城市能收多少钱,国家有封顶。新标准2026年10月1日起生效:小汽车拖车最多135欧,每天保管费最多7.15欧;拖车到了、车还没挂上就被你开走,收15.20欧。

大城市有自己的价目。里昂、马赛、图卢兹拖车同样135欧,但保管费每天10欧。巴黎没变:拖车150欧,每天29欧。导致拖车的那张罚单或FPS另算。

内政部的 Ma Sécurité 网站能按车牌查一千一百多个扣车场;巴黎用自己的 oemv-fourrieres.paris.fr。取车带原件:护照、驾照、行驶证、保险单。细节见欧洲被拖车指南。

车停城外坐车进城,或者挑周日来

法国城市最划算的停车位在城边上。里昂、尼斯、里尔的换乘停车场(parc relais),当天坐公交往返就不收停车费。阿维尼翁两个大停车场免费,还有免费接驳车进城墙。斯特拉斯堡一天4.20欧,电车票最多管七个人,比在市中心路边停两小时还便宜。

另一个办法是挑时间。八座城里七座周日和节假日路边免费,多数晚上七八点以后也不收。巴黎和里尔的八月照常收费,别信“八月免费”的老说法。欧洲其他城市见周日停车指南。

高速公路服务区能不能过夜停车,我没找到全国性的官方规定,所以这里不写。

开车本身的规矩(过路费、限速、车上要带什么)见姊妹站 DriveTheContinent 的 Driving in France(英文)(英文)。

我自己怎么做

订渡轮的那天,我就把Crit'Air标一起订了。车里常备一个欧洲停车钟盘。停多久就交多久,因为FPS在巴黎是六小时的账,在租车公司那里还要再加一笔手续费。去里昂、尼斯、斯特拉斯堡,我直接把车留在换乘停车场。

在法国,把表交足,其余都是小事。本页每个数字都在2026年10月13日对照法国官方来源或本站城市页核过。

我们核对过的信息来源

  1. Collectivités locales (ministère de l'Intérieur) — Stationnement payant: FPS since 1 January 2018, amount set by each commune, 3-month deadline, 20% surcharge of at least €50
  2. Ville de Paris — Le forfait post-stationnement (FPS) et le RAPO: notice by post only, 30% off within 9 days, €75/€50, €50 surcharge, holder liable
  3. Assemblée nationale — written question 10983, answer of 8 September 2026: FPS debts no longer recoverable from foreign-registered vehicles; Swiss amendment of 2022
  4. Assemblée nationale — written question 11188, answer of 13 November 2018: foreign plates and the FPS after decriminalisation
  5. Justice.fr — Amende pour stationnement interdit (abusif, gênant, très gênant, dangereux): €35 and €135, no reduced rate, towing possible
  6. Préfecture d'Eure-et-Loir — Fiche: le stationnement dangereux et gênant (Code de la route R417-9, R417-10, R417-11; 2nd and 4th class)
  7. Ville de Paris — Guide de la signalisation horizontale (2015): dashed yellow kerb line = no parking, solid = no stopping (IISR art. 113-1, 118-2)
  8. Cerema — Instruction interministérielle sur la signalisation routière, 7e partie (marques sur chaussées)
  9. Commune de Fosses — arrêté n° 25/049 du 11 avril 2025: stopping and parking banned along continuous or dashed yellow bands
  10. DEKRA France — stationnement à contresens: Code de la route R417-1, right-hand side on two-way roads, €35
  11. Ornikar — Stationner en contresens: R417-1, 2nd-class offence, €35
  12. Strasbourg.eu — Les zones bleues: about 1,000 spaces, European disc, €35
  13. Assemblée nationale, written question 95651 (2011): European disc, arrêté of 6 December 2007, old disc invalid from 1 January 2012
  14. Service-Public — Certificat qualité de l'air (Crit'Air) par courrier: €3.85 including postage
  15. Tout sur mes finances (updated 18 March 2026) — Vignette Crit'Air 2026: €3.11 + €0.74 in France, €5.11 for a foreign-registered vehicle
  16. Métropole du Grand Paris — ZFE leaflet: 77 communes, A86 excluded, Mon–Fri 08:00–20:00 except holidays, missing sticker punishable
  17. L'Argus (24 December 2025) — ZFE à Paris: toujours pas de verbalisation en 2026
  18. Service-Public (22 September 2026) — Fourrière: new maximum tariffs from 1 October 2026, €135 tow and €7.15 a day for cars; Paris €150 + €29
  19. Ministère de l'Intérieur (Ma Sécurité) — Vérifiez en ligne si votre véhicule est en fourrière
  20. Ville de Paris — Payer son stationnement: hours, zones, apps, August

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