到2026年9月27日为止，牛津还卖给你一条路：交 5英镑拥堵费，车想往哪儿开就往哪儿开。9月28日起，拥堵费换成了交通过滤点试行：城里六个摄像头点，规定时段内私家车不许通过，而且这回不是收钱，是根本不卖。5英镑不行，50英镑也不行。电动车和房车一样算私家车。
所以在牛津，先别问停车多少钱，先问导航给你的那条去停车场的路，有没有穿过过滤点。市议会的说法是城里任何地址都还开得到，只是路线变了。一日游我的安排很简单：买一张 3英镑的换乘停车票，停车、往返公交全包，一车最多五个人。
收费亭撤了，换成六个摄像头
牛津对司机提的第一个要求，不是投币，是换路线。市中心四个过滤点：Hythe Bridge Street、St Cross Road、St Clement's Street、Thames Street，每天07:00到19:00，哪个都不能花钱买通过。走错一次，寄来的信上写着70英镑。
摄影棚里搭出来的“霍格沃茨礼堂”，和一座基本进不去的圆顶
最常见的失望是把基督堂学院的大礼堂当成“霍格沃茨礼堂”去看。华纳兄弟是照着它在摄影棚里另搭了一个，真礼堂没在电影里出镜。真正拍过的是礼堂前面那段 Bodley Tower 楼梯。去基督堂，看学院、看楼梯，别指望走进片场。
第二个是拉德克里夫图书馆那个圆顶。它是正在用的阅览室，我找到的唯一公开进门办法，是博德利图书馆周末才有的城市步行团，30英镑起。我会跳过，花7英镑爬对面大学教堂的塔，从上面正好俯看那个圆顶。
室内市场一开门，就去 Brown's 吃早饭
室内市场 1774年11月1日开张，到今天里面还有肉铺。周一到周六08:00开门，周日10:00。Brown's 小馆 按指南的说法，一份英式全早餐不到10英镑，柜台上还有葡萄牙炸鱼饼。我会八点就到，赶在换乘大巴把一日游的人送进城之前。
信过滤点地图，别信导航
过滤点是新的，大多数导航的数据不是。出发前打开市议会的过滤点页面，目的地设成停车场，不要设成学院或酒店。外圈两个点 Marston Ferry Road 和 Hollow Way，只在周一到周六07:00–09:00、15:00–18:00生效。
闯一次罚 70英镑，21天内交减为35英镑，超过28天涨到105英镑。试行头六个月，第一次违规只寄警告信。居民和蓝牌残障车主可以申请通行证；市议会的问答写明短租车不能申请，对外国车牌一个字都没提。这种空白，我不会拿自己的车去试。
牛津停车: 每小时7.60英镑，最多两小时，周日照收
路边停车，市中心是 1区：每小时7.60英镑，最多两小时，每天08:00–22:00，周日也收。往外的2区每小时6.30英镑，最多三小时，周日同价。停车罚单 70或50英镑，看违规轻重，早交减半。
市中心还有个零排放区试点，九条街，每天07:00–19:00。我10月2日看的市议会收费页上写着按排放每天 2、4或10英镑，纯电动车免费。有两家第三方网站写着这些价格2025年8月翻了倍，可我没找到任何市议会页面这么写，所以我用市议会的数字。可以提前六天交，也可以事后六天内补交。不交罚 60英镑，14天内交30英镑。
市中心我首选 Westgate 车库，在购物中心地下：一小时4.60英镑，10到24小时38英镑，24小时开，限高 2.0米。Westgate 自己的页面让你从 Botley Road 方向进来。车位数两边打架：运营商 APCOA 写400个，市议会写1000个；不管哪个对，我都先来这儿。
Gloucester Green 车库 在长途汽车站旁边，归市政府管：第一小时6.30英镑，8到24小时41.90英镑，过夜6.30英镑，但限高只有 1.83米。Worcester Street 车库 不限高，200个车位，工作日一天同样41.90英镑；它的页面还在写从 Hythe Bridge Street 进来，那里现在就是过滤点，路线要自己再核一遍。两家都不收现金，刷卡或用 RingGo 停车App。
值得记住的停车场
| 停车场 | 价格 | 充电 |
|---|---|---|
| Westgate 车库（APCOA）Westgate 购物中心地下，OX1 1TR；从 Botley Road 方向进 | 一小时4.60英镑，10到24小时38英镑，24小时开，限高2.0米。车位数：APCOA 写400个，市议会写1000个。 | 按市议会的说法有50个充电点；APCOA 页面没提，电价未公布。 |
| Gloucester Green 车库（市政府）长途汽车站旁边，市中心西北 | 第一小时6.30英镑，8到24小时41.90英镑，过夜6.30英镑。限高1.83米。 不收现金。 | 没有充电桩。 |
| Worcester Street 车库（市政府）入口在 Park End Street，OX1 2BQ | 工作日一小时6.30英镑，8到24小时41.90英镑，周末略贵；20:00–08:00 收6.30英镑（周末6.80英镑）。200个车位，不限高，最多停72小时，刷卡或 RingGo（代码3900）。 | 只有1个充电点，电价未公布。 |
| Seacourt 换乘停车场市中心西边的 Botley Road；1255个车位 | 3英镑联票：停16小时，加最多五人往返公交。只停车：登记后第一小时免费，16小时内2.50英镑，24小时内4.50英镑。超过72小时另收100英镑。 | Zapmap 上有10个 Wenea 桩，每度0.55英镑；运营商自己的页面没写。 |
按停留时长看，怎么停最省
| 停多久 | 最省的选择 | 费用 | 要留神的 |
|---|---|---|---|
| 市中心 2 小时 | Seacourt 换乘停车场 | 3 英镑 ≈ €3.5 | 3英镑含最多五人公交 |
| ……以及市中心最省的车库 | Westgate 车库（APCOA） | 9.20 英镑 ≈ €10.8 | 限高 2.00 米；38英镑覆盖10到24小时 |
| ……以及路边，做个对比 | 路边1区（市中心） | 15.20 英镑 ≈ €17.9 | 每小时7.60英镑，最多两小时，周日也收。2区每小时6.30英镑，最多三小时。罚单70或50英镑，早交减半。 |
| 一整天（10 小时） | Seacourt 换乘停车场 | 3 英镑 ≈ €3.5 | 3英镑含最多五人公交 |
| ……以及市中心最省的车库 | Westgate 车库（APCOA） | 38 英镑 ≈ €45 | 限高 2.00 米；38英镑覆盖10到24小时 |
| 24 小时 | Seacourt 换乘停车场 | 3 英镑 ≈ €3.5 | 3英镑含最多五人公交 |
| ……以及市中心最省的车库 | Westgate 车库（APCOA） | 38 英镑 ≈ €45 | 限高 2.00 米；38英镑覆盖10到24小时 |
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牛津被拖车: 打101，因为市议会不告诉你车去了哪儿
牛津郡议会的拖车页面没写扣车场地址，也没写费用。如果车是从市政府的停车场被拖走的，它让你打 泰晤士河谷警察局 101。
警察局公布了这些：扣车场一般 09:00–16:30 开门；费用是法定标准，按车型和拖车原因定，保管费从扣车第二天中午起算；收英镑现金和 Visa、万事达卡。取车带护照或欧盟身份证、车辆所有证明，想自己开走还要有效保险单。租来的车，我会先打给租车公司再叫出租车。
车不见了，先看这里
- 谁拖的
- 负责那条街或那个停车场的议会。牛津郡议会的拖车页面不写扣车场地址，也不写费用；市政府停车场里被拖的车，它让你去找泰晤士河谷警察局
- 电话
- 泰晤士河谷警察局非紧急电话：市议会给的就是这个号，警察局也说不知道车在哪个扣车场就打它: 101
市政府停车场管理组（Worcester Street、Gloucester Green）: 01865 252489 - 取车地址
- 没有公布。打101问车在哪个扣车场；我在市议会和警察局的页面上都没找到地址。
- 开放时间
- 泰晤士河谷警察局：扣车场一般09:00–16:30开门。
- 费用
- 市议会没公布。警察局说按法定标准收费，看车型和拖车原因，保管费从第二天中午起按天算；收英镑现金、Visa 和万事达卡。牛津的停车罚单是70或50英镑。
- 带上
- 泰晤士河谷警察局列的是：护照、驾照或欧盟身份证；车辆所有证明（英国写的是 V5C，外国车就带本国行驶证）；想自己开走还要有效保险单。租来的车先打给租车公司。
牛津充电: Seacourt 每度0.55英镑，Redbridge 0.79英镑，还有一小时免费停车
充电桩集中在换乘停车场。Redbridge 市议会说有“40多个”桩；第三方 Zapmap 上列的是 Fastned 每度0.79英镑，另有一处只给特斯拉用。Seacourt 在 Zapmap 上是 10个 Wenea 桩，每度0.55英镑，是我在牛津查到最便宜的。两个价格都不是运营商自己公布的，插枪前先看桩上的屏幕。
市中心的 Westgate，市议会说有 50个充电点，电价没公布；Worcester Street 只有1个。我选 Seacourt：买3英镑的票进城逛，车在那边充。
哪里充电
- Seacourt 换乘停车场——Wenea，每度0.55英镑 — Seacourt 换乘停车场，Botley Road，Zapmap 上10个桩，每度0.55英镑，是我在牛津查到最便宜的。买3英镑联票进城，车在这边充
- Redbridge 换乘停车场——Fastned，每度0.79英镑 — Redbridge 换乘停车场，市中心南边，市议会说这里有“40多个”桩。Zapmap 上列的是 Fastned 每度0.79英镑，另有一处只给特斯拉用
- Westgate 车库——50个桩，没写价 — Westgate 车库，购物中心地下，市议会说有50个充电点；APCOA 页面既没写数量也没写价。插枪前先看屏幕
牛津免费停车: 换乘停车场头一小时免费，3英镑五个人一整天
换乘停车场登记后第一小时免费，之后16小时内2.50英镑，24小时内4.50英镑。2026年8月17日起更划算的是 3英镑联票：停16小时，加最多五个人的往返公交。停超过72小时要另收100英镑。五个点是 Redbridge、Seacourt、Pear Tree、Thornhill 和 Oxford Parkway，限高2.1到2.3米。
城里城外，我没找到哪家酒店官网写明免费停车。voco Oxford Thames 酒店 每晚10英镑，voco Oxford Spires 酒店 每晚25英镑。两家页面上还写着“不用交拥堵费”，可那个拥堵费这周已经没了。
免费或几乎免费的停车点
任何一个换乘停车场的头一小时
到了先登记，第一小时停车免费；之后16小时内2.50英镑，24小时内4.50英镑。五个点：Redbridge、Seacourt、Pear Tree、Thornhill 和 Oxford Parkway，限高2.1到2.3米。
五个人3英镑，停车加公交
2026年8月17日起，一张3英镑的票包16小时停车和最多五人的往返公交，取代了以前的“停车2.50英镑、公交免费”。不算免费，但这是我知道最便宜的进城办法。
路边没有免费的周日
1区每天08:00–22:00每小时7.60英镑，周日也收；2区周日同样6.30英镑。别指望哪个早上免费。
免费停车的酒店
- voco Oxford Thames — Henley Road, Sandford on Thames, Oxford OX4 4GX 地图。不免费：官网写住客每晚10英镑，150个露天车位，8个充电车位。页面还写着不用交拥堵费，那是拥堵费取消前写的
- voco Oxford Spires — Abingdon Road, Oxford OX1 4PS 地图。不免费：每车每晚25英镑，120个露天车位，2个充电车位。我没找到官网写明免费停车的牛津酒店
⚠ “免费停车”的风险提示
- 交通过滤点（2026年9月28日起试行）：Hythe Bridge Street、St Cross Road、St Clement's Street、Thames Street 每天07:00–19:00；Marston Ferry Road 和 Hollow Way 周一到周六07:00–09:00、15:00–18:00。不能付费通过。罚70英镑，21天内35英镑，28天后105英镑；头六个月第一次违规只发警告信。
- 市议会的过滤点问答写明短租车拿不到通行证，对外国车牌只字未提。
- 零排放区试点，市中心九条街，每天07:00–19:00：市议会页面写按排放每天2、4或10英镑（第三方指南说2025年8月翻倍，市议会页面没这么写）。罚60英镑，14天内30英镑。
- 路边1区：每小时7.60英镑，最多两小时，每天08:00–22:00，周日也收。罚单70或50英镑，早交减半。
- Gloucester Green 限高只有1.83米，Westgate 2.0米。装了车顶箱，就去不限高的 Worcester Street 或换乘停车场（2.1到2.3米）。