加的斯老城2026年5月27日条例一登报，就成了 ZBE（低排放区），入口装了33个摄像头。一份报道说11月中旬开罚，另一份说12月。外国车没有西班牙 DGT 环保标，我也没查到任何给外国车牌登记的办法。
所以我会停在老城外圈的环路上。Avenida del Puerto 的 Canalejas 车库，每小时2.85欧，24小时25.95欧，限高2.10米，还有15个充电位。车停好，走路进城，老城不大。
加的斯停车: 路边蓝区每小时1欧，车库一天25.95欧，城门口有摄像头
1. 老城当成摄像头区
Merca2 报道：33个摄像头，罚 200欧，一年内再犯加30%，到 260欧。它说外地车2026年要有 Cero、Eco 或 C 标，2027年起只放 Cero 和 Eco。Motor16 的说法不一样：看车在哪儿交车船税。外国车两条都过不了：没有 DGT 标，也不在加的斯交税。条例原文我没读到，所以我默认自己的车进不去。
2. 停环路，别往里开
两份报道都说外圈环路不算在区内。Interparking 的 Canalejas 车库：562个车位，限高2.10米，24小时开；第一小时2.85欧，五小时14.30欧，24小时25.95欧，用它家的 P-App（停车场App）一天21.95欧。Santa Bárbara 车库（入口在 Avenida Carlos III 13号）24小时开，限高2.05米，价格没公布。火车站的 Saba 车库 限高2.30米。
3. 开罚以后别去 San Antonio
San Antonio 车库 在老城正中的广场底下：442个车位，限高1.90米，每小时2.75欧，24小时25.95欧。开过去就得穿过摄像头那条线，两份报道都没说去车库的车能豁免。开罚之前顶多收到提醒；开罚以后，停车费上面可能再叠200欧。
4. 路边蓝区每小时1欧
Telpark（停车App）的加的斯页面写着：蓝区 每小时1欧，最多三小时，也就是3欧；橙区 每小时1.20欧，最多3.60欧。一区周一到周五09:00–14:00、17:00–21:00收费，周六09:00–14:00；二区只收工作日上午。6月1日到9月15日，每天09:00–21:00都收。缴费机要输车牌，三小时用完，同一个车牌就再也买不到票。路边停三小时3欧；Canalejas 停五小时14.30欧。
5. 绿线车位别碰
绿区只给居民，全天24小时。Vivir Ediciones 报道，2026年7月4日 新划的区里，老城外光绿区就有4,458个车位，蓝区只有386个。橙区居民和访客共用，那篇7月的报道写周一到周六09:00–21:00，Telpark 写每天都收。以路牌为准。
最常见的错：跟着导航一路开到 San Antonio 广场。
值得记住的停车场
| 停车场 | 价格 | 限高 | 充电 |
|---|---|---|---|
| Canalejas 车库（Interparking）Avenida del Puerto s/n，11006；港口边的环路上。562个车位，24小时开 | 第一小时2.85欧，五小时14.30欧，12小时或24小时25.95欧；P-App 2.58欧、11.95欧、21.95欧。限高 2.10米。 | 2.1米 | 15个充电位，每度0.40欧（P-App 0.36欧）。 |
| San Antonio 车库（Interparking）Plaza San Antonio s/n，11004；老城正中的广场底下。442个车位，24小时开 | 第一小时2.75欧，五小时13.90欧，12小时或24小时25.95欧；P-App 2.50欧、11.95欧、21.95欧。限高 1.90米。 | 1.9米 | 12个充电位，每度0.40欧（P-App 0.36欧）。 |
| Santa Bárbara 车库Paseo Santa Bárbara s/n，入口在 Avenida Carlos III 13号；24小时开 | 我能读到的订车位网站都不写价格。限高 2.05米（两个网站一致）。 | 未公布 | 一个网站写着没有充电桩。 |
| 火车站车库（Saba）Plaza de Sevilla s/n，火车站旁；24小时开，道闸识别车牌 | 网站上不写价格；一份指南说网上预订更便宜。限高 2.30米（Parclick）。 | 未公布 | 没公布。 |
| Campo del Sur 车库地下车库，大教堂附近的 Campo del Sur 海滨路上 | 价格和限高我能读到的地方都没写。 | 未公布 | 没公布。 |
按停留时长看，怎么停最省
| 停多久 | 最省的选择 | 费用 | 要留神的 |
|---|---|---|---|
| 市中心 2 小时 | 蓝区，最多3小时 | 2 欧元 | Telpark 加的斯页面：每小时1欧，最多三小时；橙区每小时1.20欧（最多3.60欧）。缴费机要输车牌，三小时用完不再卖票。夏季以外周日和节假日免费。罚单一小时内能在缴费机上撤销，撤单费没公布。 |
| ……以及市中心最省的车库 | San Antonio 车库（Interparking） | 5.50 欧元 | 限高 1.90 米；在低排放区内：开过去要过摄像头 |
| 一整天（10 小时） | Canalejas 车库（Interparking） | 25.95 欧元 | 限高 2.10 米；在低排放区外的环路上 |
| 24 小时 | Canalejas 车库（Interparking） | 25.95 欧元 | 限高 2.10 米；在低排放区外的环路上 |
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加的斯被拖车: 加的斯的拖车，没有公开价目表
1. 蓝区罚单在缴费机上撤
2018年换了新缴费机以后，罚单上印着一个代码，在机器上输进去就能撤销（anulación）。开单一小时以后就撤不了。撤单要交多少钱，我能打开的页面都没写。
2. 停一夜，按118欧准备
我找到的最新拖车价是2018年的数据，两家汽车网站都登过：拖车104.20欧，扣车场每天13.60欧。停一夜就是 117.80欧，罚款另算。消费者协会 OCU 2012年公布的拖车费是73.65欧，可见这个数会变；现行条例我没读到。
3. 车不见了打112
扣车场的地址和电话，我能找到的地方都没公布，市政停车公司的网站我也打不开。车没了，就打 112 报案，报上车牌和街名。
扣车场地址哪儿都查不到，光这一条，就够我别去试拖车了。
车不见了，先看这里
- 谁拖的
- 西班牙拖车由地方警察下令；加的斯的拖车由谁运营、扣车场在哪、几点开，我没找到现行页面。路边缴费机归市政停车公司 Emasa 管
- 电话
- 紧急电话：车不见了时打: 112
- 取车地址
- 我能打开的页面都没写扣车场地址（Emasa 网站打不开）。打112问。
- 开放时间
- 没公布。
- 费用
- 查到的最新数是2018年数据，两家汽车网站2019年和2020年登过：拖车104.20欧，每天保管13.60欧，一夜117.80欧。OCU 2012年公布的拖车费是73.65欧。低排放区罚款200欧，一年内再犯260欧。
- 带上
- 没有给游客列证件清单。我会带驾照、护照、行驶证和租车合同。
加的斯充电: Canalejas 和 San Antonio 底下27个充电位
1. 去 Canalejas 充，每度0.40欧
Interparking 标着 Canalejas 有15个充电位，San Antonio 有12个，都是 每度0.40欧，用 P-App 每度0.36欧。充40度电16欧，用App是14.40欧。
2. 蓝区免费这条要再核
2018年换缴费机时的规定：电动车在蓝区免费停，但照样要取票，三小时一到照样要挪。更新的规定我没找到，所以我会照取免费票，照样看表。
3. Santa Bárbara 别指望充电
一个订车位网站写着 Santa Bárbara 没有充电桩；火车站车库什么都没公布。外国牌照的电动车照样没有 DGT 环保标，低排放区那道坎还在。
我选 Canalejas：充电位最多，限高最高，又在环路外面。
哪里充电
- Canalejas：15个充电位 — Canalejas 车库，24小时开，每度0.40欧，用 Interparking 的 P-App 0.36欧；在低排放区外
- San Antonio：12个充电位 — San Antonio 车库，24小时开，同样每度0.40欧，但在摄像头区里面
- 蓝区：电动车免费（2018年规定） — 全城蓝区车位，2018年报道：免费，但要取票，三小时要挪。没找到更新的规定
加的斯免费停车: San Felipe 的免费空地，和周日的路边
1. 先去 Punta de San Felipe 看看
两份指南（2025年、2026年）都说码头边的 Punta de San Felipe 空地免费停。没人看管，没画车位，夏天和周末很快停满，施工或办活动时会封。它的进出路在摄像头线的哪一边，我没能确认。
2. 周日路边蓝区免费
夏季以外，一区蓝区周日和节假日免费，二区整个周末免费。6月1日到9月15日就没有这个便宜了，天天收费。
3. 别找换乘停车场
加的斯没有公布任何换乘停车场。Telpark 列了海滩附近的 Varela–Playa 停车场，“1.75欧起”，没写按什么算。2014年港务局招标时，Reina Sofía 码头停车场 定的是每小时1欧；现价没公布。
4. 别指望酒店包停车
我没找到哪家加的斯酒店在自己官网上写免费停车。
这页所有价格都在2026年10月12日核过；路边价格来自 Telpark，因为市政停车公司的网站打不开。
免费或几乎免费的停车点
夏季以外，周日路边蓝区免费
一区蓝区周日和节假日免费，二区整个周末免费；6月1日到9月15日除外，那段时间天天收费（Telpark）。
⚠ “免费停车”的风险提示
- 低排放区：条例2026年5月27日登上省公报后生效（Merca2）；33个摄像头；2026年11月中旬（Merca2）或12月（Motor16）开罚。Merca2：外地车2026年要 Cero、Eco 或 C 标，2027年起只放 Cero、Eco。Motor16：看车船税在哪儿交。条例原文我没读到；两份报道都没说外国车牌怎么办。
- San Antonio 车库（限高1.90米）在老城主广场底下，属于区内。Canalejas（2.10米）和 Santa Bárbara（2.05米）在环路上，两份报道都说环路不算。
- 2026年7月4日起，城墙外的收费路边大多是绿区，只给居民：绿区4,458个，蓝区386个。
- 橙区时段两边说法不同：2026年7月的报道写周一到周六09:00–21:00，Telpark 写每天09:00–21:00。以路牌为准。
- 2026年10月12日我打不开 Emasa 网站和市政门户；这页的路边价格来自 Telpark，车库价格来自 Interparking。