博洛尼亚老城每天07:00–20:00都有摄像头，周日也不停。过关口前买好 6欧的日票，和吃一张至少 83欧 的罚单，差的就是这一步。Rizzoli、Indipendenza、Ugo Bassi 三条街更狠，24小时不让汽车进。
我的办法：车停 Tanari，在机器上买 1.30欧的 P+Bus（停车换乘票），坐公交进城。要住在老城里，先让酒店把车牌报上去。
博洛尼亚停车: 十七个关口，一个T字，路边每小时2.90欧
历史中心ZTL（Sirio系统）
- 外国车牌
- 不用提前办。酒店把你的车牌报给市政府，住宿期间就在授权名单上；此外还有收费的单日票和四日票。
- 生效时间
- 每天 07:00–20:00，周日和节假日照常
- 罚款
- 83–332欧
1. 过关口之前买好限行票
ZTL（限行区）的17个关口由 Sirio 摄像系统盯着，每天07:00–20:00，一年到头不休。日票 6欧，四日票 15欧，都得在过关口之前生效，事后补不了。同一个车牌每月最多买三张日票，或者一张四日票。
2. 有票也别进T字区
Rizzoli、Indipendenza、Ugo Bassi 这三条街组成的T字区，归另一套摄像头 Rita 管，24小时不停。6欧的票管不到这里。周六08:00到周日22:00，加上节假日，是 T-days（步行日），只放行人，残障车也不行。
3. 小街上按30开
博洛尼亚2024年1月起大面积限速30。2026年1月，大区行政法院（TAR）撤销了这个方案；新方案2026年4月20日起，又在 258公里街道上恢复限速30。环城大道和几条主干道还是50。看路牌，别信去年的帖子。
4. 路边停2.90欧那一档
2025年5月2日起，蓝线车位 老城每小时2.90欧，Cerchia del Mille 圈内每小时3.90欧，周一到周六08:00–20:00收费，没有日票。在圈内停八小时就是 31.20欧。付钱用 Sosta+、Telepass、EasyPark、MooneyGo 或 Smarticket 这几个停车App。白线是居民车位，不是免费车位。
5. 停一整天就去 Staveco
Staveco 停车场 在南边环城大道上，所有关口之外。2025年10月20日加建一层后重开，约305个车位：白天每小时2欧，夜里1欧，一天12欧。Riva Reno 停车场 一天约18欧，限高 2.00米；八月八日广场停车场 一天约22欧。Riva di Reno 同时也是一个ZTL关口的名字，要严格跟着停车场的牌子开。
最常见的错，是晚上七点五十五跟着导航冲进关口。摄像头不会因为差五分钟就放你一马，我宁可在环城大道停下，走最后十分钟。
值得记住的停车场
| 停车场 | 价格 | 限高 | 充电 |
|---|---|---|---|
| Staveco 停车场（TPER）Viale Panzacchi，南边环城大道上，在ZTL外面；2025年10月20日加建一层后重开，约305个车位，24小时开 | 白天每小时2欧，夜里1欧，一天12欧，包月180欧（重开时价格没变）。限高没公布。 | 未公布 | 没公布。 |
| Riva Reno 地下停车场从 Via del Rondone 进，在老城西边；约546个车位，24小时开。Riva di Reno 同时也是一个ZTL关口，要严格跟着停车场的指示牌走 | 大约 第一小时2.70欧，一天18欧（2026年指南的数字，运营商页面没核到）。限高2.00米。 | 2米 | 没公布。 |
| 八月八日广场停车场（APCOA）八月八日广场地下，从 Via Ciro Menotti 进，在老城北边；900多个车位，24小时开 | 三年三个价：一天15欧（2019年）、20欧（2025年）、第一小时约2.90欧、一天约22欧（2026年）。我按最新的算。限高没公布。 | 未公布 | 没公布。 |
| Tanari 换乘停车场（TPER）Via Luigi Tanari 17，西北方向，离市中心约2公里；24小时开，节假日照常。坐29B路公交进城 | 每小时0.60欧，包月30欧；在停车场机器上买 1.30欧的 P+Bus 票，24小时停车免费。Tper 官网我打不开；两份指南说法一致。 | 未公布 | 没公布。 |
| Fiera Nord Michelino（只在展会期间开）Via Michelino 38，挨着博洛尼亚展览中心，环城快速路8号出口；5,500个车位，有人看管，只在展会日07:00–19:30开。公交35路 | 据2025年的展会报道，展会期间 一天一口价20欧。1到3层限高2.00米，地面层和顶层3.50米。收银行卡和 Telepass。 | 2米 | 没公布。 |
按停留时长看，怎么停最省
| 停多久 | 最省的选择 | 费用 | 要留神的 |
|---|---|---|---|
| 市中心 2 小时 | Tanari 换乘停车场（TPER） | 1.20 欧元 | 买1.30欧 P+Bus 票，24小时免费 |
| ……以及市中心最省的车库 | Staveco 停车场（TPER） | 4 欧元 | 夜里每小时1欧 |
| ……以及路边，做个对比 | 路边，老城蓝线 | 5.80 欧元 | 2025年5月2日起，老城蓝线每小时2.90欧，Cerchia del Mille 圈内3.90欧，没有日票。外围区每小时2.20欧或1.80欧，日票11欧或9欧。白线是给居民的。 |
| 一整天（10 小时） | Tanari 换乘停车场 | 1.30 欧元 | 两份指南都写：在停车场机器上买1.30欧的 P+Bus 票，24小时停车免费；Tper 官网我打不开。这张票包不包回程没写，回来的公交按2.30欧算。 |
| ……以及市中心最省的车库 | Staveco 停车场（TPER） | 12 欧元 | 夜里每小时1欧 |
| ……以及路边，做个对比 | 路边，老城蓝线 | 29.00 欧元 | 2025年5月2日起，老城蓝线每小时2.90欧，Cerchia del Mille 圈内3.90欧，没有日票。外围区每小时2.20欧或1.80欧，日票11欧或9欧。白线是给居民的。 |
| 24 小时 | Tanari 换乘停车场 | 1.30 欧元 | 两份指南都写：在停车场机器上买1.30欧的 P+Bus 票，24小时停车免费；Tper 官网我打不开。这张票包不包回程没写，回来的公交按2.30欧算。 |
| ……以及市中心最省的车库 | Staveco 停车场（TPER） | 12 欧元 | 夜里每小时1欧 |
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博洛尼亚被拖车: 博洛尼亚不公布扣车场
1. 车不见了先打112
车不在原地，就打 112，问是被拖走了还是被偷了。Bologna Welcome 上列的市政交通咨询电话是 051 2193042。租来的车，同时打给租车公司。
2. 出发前问清地址
我查了 Bologna Welcome、三份停车指南和两家报纸的存档，扣车场的地址、开放时间、拖车费，一样都没写；市政官网我这边打不开。电话里先问清地址，再打车过去。
3. 真正贵的是摄像头
公布了的罚款是闯ZTL那一张：按全国交通法 至少83欧。一份2026年的指南写的是84欧，再加约13欧邮寄费；五天内交打七折，60天后翻倍。97欧对6欧，差了十几倍，外国车主也会收到信。
我宁可在关口前花6欧，也不想去试博洛尼亚的扣车场要多少钱。
车不见了，先看这里
- 谁拖的
- 博洛尼亚管停车的是 市政警察（Polizia Locale）。车拖到哪儿、多少钱、几点能取，我能查到的页面 都没写；市政官网我这边打不开
- 电话
- 报警电话：车不见了先报，问是不是被拖走了: 112
博洛尼亚市政交通和ZTL咨询电话（Bologna Welcome 上列的）: +39 051 2193042 - 取车地址
- 没公布。我查了 Bologna Welcome、三份停车指南和两家报纸的存档，都没写扣车场地址。
- 开放时间
- 没公布。
- 费用
- 拖车费、保管费都没公布。公布了的是闯ZTL的罚款：按全国交通法 至少83欧；一份2026年的指南写的是84欧再加约13欧邮寄费，五天内交打七折，60天后翻倍。
- 带上
- 没有给游客的证件清单。我会带行驶证或租车合同、驾照和护照；租来的车先打给租车公司。
博洛尼亚充电: 纯电车免费进城，混动车不行了
1. 电车先登记再免费停
纯电车在全城蓝线停车免费，也能进ZTL。但车牌要先登记、领通行证，实体的或电子的都行；没登记照样可能吃罚单。外国车牌的电车能不能登记，官方没写。
2. 混动车按汽油车算
2026年1月1日 起，外地登记的混动车不再免费进ZTL。租来的混动车和别的车一样，要买6欧的票。
3. 别指望全城充电地图
2023年3月的一篇报道统计，全城约有 120处停车点装了能用的充电桩，98处在市政用地上，几家运营商分着管。上面那几个车库都没公布充电桩。插枪前先看桩上的价格。
我的建议：进环城大道之前就把电充好，别进了城再找桩。
哪里充电
- 全城的公共充电桩 — 2023年约有120处停车点装了能用的充电桩，其中98处在市政用地上，由几家运营商分着管；市政没有统一的地图和价目，这个数是2023年3月报道里的；更新的总数我没查到。插枪前先看桩上或运营商App里的价格
- 纯电车停蓝线免费，先登记 — 全城所有区，包括老城，纯电车停车免费、能进ZTL，但车牌要登记、领通行证（实体或电子的都行）；没登记照样可能吃罚单。外国车牌的电车能不能登记，官方没写
- 混动车：2026年起不再免费 — 老城ZTL，2026年1月1日起，外地登记的混动车不再免费进ZTL；已发的通行证用到过期为止。租来的混动车和汽油车一样，要买6欧的票
博洛尼亚免费停车: Tanari 花1.30欧，Certosa 一分不花
1. 停 Tanari，花1.30欧
Tanari 停车场 在西北边，离市中心约2公里，平时每小时0.60欧。在机器上买 1.30欧的 P+Bus 票，24小时停车免费，坐29B路公交进城。这张票包不包回程没写，回来按2.30欧算。一共3.60欧，Staveco 要12欧。 Tper（博洛尼亚公交公司）官网我打不开，两份指南说法一致。
2. 其他几个换乘停车场
Prati di Caprara 停车场 工作日09:00–18:00每小时2.20欧，买 P+Bus 票就免费（公交13、38、39路）。Antistadio 停车场（公交14、21路）和 Santa Viola 停车场（公交13路）按所在区的蓝线价收，买 P+Bus 票就不收。
3. Certosa 完全免费
Certosa 停车场 有325个车位，24小时免费。走路进城要一个小时左右，坐19、36、38、39路公交更省事。
4. 周日停，别挑周六
蓝线 周日和法定节假日免费，老城也一样。周六照常收一整天。ZTL摄像头周日照样开。
5. 找酒店买9欧的通票
住在老城里，酒店能卖一张 9欧的通票：24小时随便停蓝线，外加一张 Tper 公交日票。按2.90欧停满十二小时要34.80欧。官网写明免费停车的酒店，我只找到城北 Castel Maggiore 的 B&B Hotel Bologna。
这页所有价格都在2026年10月13日核过；Tper 和市政官网打不开的地方，我都写明了。
免费或几乎免费的停车点
Prati di Caprara 换乘
Prati di Caprara 停车场，160个车位：工作日09:00–18:00每小时2.20欧，买 P+Bus 票全天免费。公交13、38、39路。
Antistadio 和 Santa Viola 换乘
Antistadio 停车场（283个车位，公交14、21路）和 Santa Viola 停车场（52个车位，公交13路）按所在区蓝线价收，买 P+Bus 票就不收。
蓝线：周日和节假日免费
蓝线周一到周六收费，老城08:00–20:00，外围08:00–18:00。周日和法定节假日全城免费，老城也免费。但ZTL摄像头周日照样开。
酒店停车情况
- B&B Hotel Bologna — Via Marino Serenari 13，40013 Castel Maggiore 地图。官网写着免费停车，先到先得。在城北的 Castel Maggiore，离所有ZTL都远。市中心我没找到官网写明免费停车的酒店
⚠ “免费停车”的风险提示
- 老城ZTL每天07:00–20:00生效，周日和节假日照常，17个关口由 Sirio 摄像头盯着。6欧日票和15欧四日票必须在过关口前生效，事后补不了。同一个车牌每月最多三张日票或一张四日票。
- Rizzoli、Indipendenza、Ugo Bassi 三条街（T字区）由另一套摄像头 Rita 24小时盯着，什么票都不管用。周六08:00到周日22:00和节假日，T字区只让行人走，残障车也不行。
- 住酒店：酒店或民宿把车牌报给市政，开到酒店门口就不罚。Bologna Welcome 没写要提前多久、收不收钱，本站的意大利ZTL页把博洛尼亚列在要收钱的城市里。到之前先问酒店。
- 30公里城市：博洛尼亚2024年1月起大面积限速30。2026年1月大区行政法院（TAR）撤销了这个方案；新方案2026年4月20日起在258公里街道上恢复限速30。环城大道和几条主干道仍是50。
- 加里森达塔2023年11月起晃得比平时厉害，双塔周围拦了起来，工程预计至少到2028年。Porta Ravegnana 广场一带会绕路。
- 各家指南的车库价格对不上。八月八日广场停车场，2019年的指南写一天15欧，2025年写20欧，2026年写约22欧。我按最新的算，最后以出口缴费机为准。